Ne serait ce pas la largeur entre les roues du char romain qui a conditionné la largeur des voies de chemin de fer?
-déjà ? par JeanClaudeGrognet (02/02/2014 08:48:40)
oui effectivement ... la largeur de la voie du char romain a été conditionné par ... les culs des chevaux. La dimension des chars et véhicules hippomobiles s'est vite normalisée afin que les ornières laissées par les roues soient de même largeur, pour le confort et la résistance des essieux. L'avènement du chemin de fer a repris cette dimension. Des éléments de la navette spatiale US ont été transporté par le train et la largeur des tunnels a aussi été une contrainte.
MAIS IL Y A AUSSI UN MOT COMMUN A CES 3 MOYENS DE TRANSPORT , QUEL EST IL ? question subsidiaire de Juju .
sur les grandes dalles de pierre dans les cités antiques, on peut très clairement voir les traces d'usure causées par les roues des chars (c'est notamment le cas à Jerash en Jordanie. J'essaierai de joindre une photo).
Char romain attelé en paire avec des brancards, ca tient comment ??? A moins que ce que je prend pour des brancards soient des traits et qu'il y ait un timon ?
Bon dimanche
Cordialement